宝马作为国人最为喜爱的几大豪华品牌之一，在外观设计上的辨识度还是非常强的，除了它本身的车标以外，就数那双肾格栅最有特点。而随着宝马车型的更新换代，标志性的双肾格栅也得到了进一步的发展，不过这个发展的方向却似乎有点歪了。如今新出的几款车型宝马X7，新7系等车型都采用了较大的双肾格栅，全新一代4系更是采用了被戏称为"史上最大鼻孔"的全新双肾格栅，众多网友都纷纷表示被丑哭了。

全新4系实车曝光，不料众人受不了

宝马全新4系最先亮相于去年9月的法兰克福车展，当时的它作为一款概念车型采用如此激进的设计语言，还在大家的接受范围之内，不料宝马汽车会错了意。如今全新一代宝马4系量产版实车图曝光，实车完全汲取了2019法兰克福车展中亮相的全新4系概念车的设计元素，特别是尺寸夸张的双肾式格栅，在量产车上得到保留，而这也注定了新款宝马4系也将会成为颇具争议的车型。

从实车图来看，新车前大灯组并没有使用宝马如今普及的开眼角大灯设计，大灯组与格栅各自独立分离，根据前大灯组内部的光源结构，可以看出该车配备的是宝马当下最先进的激光大灯，而大灯造型延续经典的四圆灯天使眼。而最具特点的是尺寸夸张的双肾式格栅，两个竖置的格栅几乎连成一体，尺寸达到宝马车型史上之巨，让人过目不忘。

尾部方面，新车尾灯组采用了独特的光带设计，整体看上去与宝马8系有的较高的相似度。同时，其后保险杠两侧加入了为刹车提供散热的导风槽，进一步提升该车的运动气息。

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